きっしゃん
東北新幹線の新型車両e１０系が（１０両編成）を導入する
事になりました。
e10系の営業運転
JR東日本は2025年3月4日、次期東北新幹線車両「E10系」の開発に着手すると発表しました。この新型車両は、E2系およびE5系の後継として設計され、2030年度から営業運転を開始する予定です
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e１０系の特徴
- 最高営業運転速度: 320km/h
- 編成: 10両編成
- デザイン: 東北地方の山々をイメージした緑色を基調とし、上部に「津軽グリーン」、下部に「イブニングエルム」を配色。桜の花弁をモチーフにした曲線を車両間でつなぐ
安全性
- 試験車両「ALFA-X」で検証された技術を活用
- 地震対策として逸脱防止用のL型車両ガイドを採用
- ブレーキ距離を15%短縮（E5系比）
- 左右動ダンパを採用し、地震時の揺れを吸収、車両の損傷や脱線を防止
快適性と利便性
- 全座席に電源コンセントとUSBポートを設置
- 大型荷物置き場を拡幅
- 「TRAIN DESK」を発展させたサービスを導入し、2列+2列のシート配列でスペースにゆとりを持たせる
- 車いすスペースを設置し、バリアフリー環境を向上
- 5号車に荷物輸送用ドアを設置し、「はこビュン」サービスに対応
環境性能と技術革新
- ICT技術を活用した「スマートメンテナンス」に対応する車両システムを導入
- 車両駆動システムの効率化を図る
- 将来的な東北新幹線の自動運転導入を目指す機能搭載の準備
E10系は、2027年秋以降に落成し、試験走行を経て2030年度内に営業運転を開始する予定です
東北新幹線には4つの主要な列車種別があります
- はやぶさ：最高速度320km/hで運行する最速の列車です。全車指定席で、大宮駅〜仙台駅間をノンストップで走ります
- はやて：はやぶさに次ぐ速さで運行する列車です
- やまびこ：はやぶさとはやての次に速い列車で、より多くの駅に停車します
- なすの：最も多くの駅に停車する列車種別です
これらに加えて、東北新幹線と直通運転する2つの列車種別があります：
- つばさ：山形新幹線直通の列車
- こまち：秋田新幹線直通の列車
東北新幹線で使用される主な車両は、E5/H5系、E6系、E2系、E3系です。E5/H5系が主力車両となっており、グランクラス、グリーン車、普通車を備えています。これらの列車は、乗客のニーズに応じて様々な速度と停車駅のオプションを提供しています。
まとめ
全席に電源コンセントを設置。一部の車両では、ゆとりある４列シートとし、テーブルの横幅を広げる。５号車には、荷物輸送用ドアを備え、スムーズな積みおろしを可能にして新幹線を使った輸送サービスの利便性を向上させる。
今の時代はビジネスでPCや個人ではスマホやタブレットが必須に使われてます
充電するコンセントがあると便利ですよね
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